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比亚迪也被逼急了!7万一咬牙下探至3.99万,大众

发布时间:2019-01-16 丨 阅读次数:

比亚迪也被逼急了!7万一咬牙下探至3.99万,大众

从目前的轿车市场来看,合资品牌在市场上占据着绝对的优势,从销量排行榜中我们就可以看出来,排在前面的,基本上都是合资车型,国产轿车中,也就只有吉利帝豪这款车的表现还不错,勉强进了销量前10,但是跟合资车型相比,还是存在着不小的差距。不过小编我要说的是,除了帝豪之外,还有一款很不错的国产车,它就是比亚迪旗下的比亚迪F3。比亚迪也被逼急了!7万一咬牙下探至3.99万,大众捷达靠边站。

前脸延续了老比亚迪家族设计,特别是飞翼式镀铬格栅搭配两侧修长大灯,虽然说相比现在,可能有些落伍,但就这个价位来说,依然有相较同级的时尚气息;而发动机上肌肉线条微微隆起,力量感满满,还是会给人一种跃跃欲试的感觉。

采用全新设计的还有它的内饰部分,中控台的整体造型比较简约时尚,X造型的空调出风口还采用了镀铬装饰,看起来非常的有科技感。虽然没有彩色中央屏幕,但是该有的USB、AUX收音机等基础配置还是有的,四辐式多功能方向盘看起来怪怪的,多功能方向盘也只是高配车型的专属。

动力配置上,2018款F3继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率80kW,峰值扭矩为145Nm,传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。2018款F3上市后,将与吉利远景等同级别车型展开竞争,相比之下,比亚迪F3售价方面占据优势。

这里重点讲一下比亚迪F3的悬架结构,我们熟知的这个级别的车型一般的悬架结构都是前麦弗逊独立悬架,后为扭力梁结构,而比亚迪F3上面能够运用拖曳臂式独立悬挂这点真的很出乎我的意料,难怪一坐上去给我的直观感受就特别的不一样,真的有点跨级的超越,舒适又紧凑,整体感很强。

作为对比亚迪曾经有着深远影响的车型,F3在比亚迪那里看来还是宠儿。但是,在如今高手如林的车坛,是否能像昔日获得消费者的青睐就不好说了,即便它在积极地改变自己以适应当下的潮流。

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